Ser o no ser moderno, esa es la cuestión.

Ché, cuan desactualizado estoy si ante un compromiso afirmo lo siguiente:

-"Dale, macanudo, te mando sms y arreglamos mejor"

Digo, porque hubo una situación en la cual se me escapó ese termino (vaya uno a saber de donde lo saqué, je!) y claro está, la respuesta ha sido que se me cagaron de risa en la cara; en fin cosas que pasan, hacía mucho que no subía nada al blog...que se yo, saludos!

No está bueno, ni en pedo!

Quienes me junan saben que no milito, y que estos temas no suelo tocarlos porque son muy vuelteros y soy de los que consideran que para debatirlos o analizarlos hacen falta ciertos conocimientos previos, que se yo, mambos, pero bué, acá va una diminuta duda que tengo muy seguido.
No voy a entrar en detalles profundos, porque eso me llevaría una nota muy extensa y este tipo no me despierta nada interesante, pero una pregunta que me hago muy seguido cuando leo o escucho (mamita que feo que es escucharlo) alguna declaración de nuestro Jefe de Gobierno es la siguiente: ¿A que se refiere cuando afirma públicamente que tal o cual tema “se politizó” o que no debe “politizarse”? A veces creo que nos está cargando de una forma muy grosera.

Un clásico, Argentina y Bolivia ingreso por La Quiaca y Villazón

El paso fronterizo entre Argentina y Bolivia que se da cruzando las ciudades de La Quiaca y Villazón es una parada muy conocida, en especial por muchos jóvenes argentinos que suelen comenzar sus aventuras continentales en ese punto, ya que Bolivia es un país muy interesante para recorrer, y bien podría decirse que para muchos, la identidad construida por la unión que generan historia y cultura moviliza a muchas personas en búsqueda de experiencias nuevas y desconocidas.
Tanto La Quiaca como Villazón se encuentran pegadas una al lado de la otra, tan sólo unidas (o separadas, según el punto de vista que uno elija) por un pequeño puente que pasa por encima de un río, que si no me equivoco debe ser un brazo o una continuación del Pilcomayo; es allí donde pueden observarse las diferencias políticas, culturales y hasta prejuiciosas entre dos pueblos hermanos. Del lado argentino, quienes quieran ingresar a Bolivia sólo deberán tener la lucidez de llegar temprano para realizar una fila que se presenta con mucha gente durante todo el día, pero sólo eso, porque a la hora de presentarse ante las autoridades argentinas para salir, como las bolivianas para ingresar, las exigencias son prácticamente nulas, ya que sólo se debe presentar el documento ante las autoridades argentinas, pero nada de revisar a nadie, luego, cruzando el puente, unos metros más adelante, y ante las autoridades bolivianas, se deberá llenar un pequeño formulario y listo; lo destacable es que esta instancia fronteriza, posee un ritmo que se caracteriza por su gran tránsito de personas y vehículos, en tanto que, si uno lo desea y decide arriesgarse un poco, puede ingresar a Villazón sin registrarse, comprar lo que se le ocurra, cambiar dinero o lo que fuere y salir sin problemas, todo esto claro está, si se es argentino, porque ese “derecho”, al parecer, no es gozado por los bolivianos, quienes deben soportar largas y burocráticas filas en donde son revisados con bastante hostilidad por parte de las autoridades argentinas, gesto que no se hace para nada presente si previamente alguien arregló para que nadie diga ni haga nada, ya que el comercio entre estas dos ciudades es tan poco claro como el río que pasa debajo del puente que une o divide a Argentina y Bolivia.

No he regitrado imagenes de mi paso en este lugar

*Imagen 1 proveniente de jujuy.com

*Imagen 2 autor desconocido

Código del que tiene paraguas y el que no.

Pero viejo, las cosas deberían ser más claras ché!!!!
(a pepe)

Si vas por la vereda en uno de esos días que llueve mucho, y tenés la suerte de contar con un paraguas, lo mínimo que tenés que hacer es correrte y dejar el lado de la pared al que viene de frente a vos y no tiene paraguas, esto es así y san se acabó! porque para colmo, hay muchos de los que cuentan con uno y tienen el tupé de quedarse parados mirando de frente al que no tiene paraguas unos segundos, como disputando el derecho a uso de pared en el cruce entre dos personas, que hijos de puta, la concha de su madre!!!!
Otra, algunos “se copan” y dan el paso al costado, pero ni por asomo mueven el paraguas, y esto causa que uno deba mover el marote hacia la pared en un movimiento tan rápido y brusco como peligroso, si ya sé que es muy difícil tener presente tantos micromovimientos a la vez, pero viejo, le ponen el paraguas en el ojo a uno ché!!!!
Debo admitir que no soy de los que se ríen de las desgracias ajenas, pero en una oportunidad yo me encontraba caminando por las callecitas del microcentro y no tenía paraguas, y, claro está, tuve mi respectivo cruce con el hijo de puta que se caga en todo y no se mueve del lado de la pared, entonces sin detener la marcha fui yo quien se movió hacia el lado de la calle para no estorbar la cómoda caminata del hijo de puta, tuve suerte, sólo me cayeron unas gotas demás, que, sumadas a las que ya tría encima no me generaron molestia alguna, pero el otro venía invicto, el muy hijo de puta estaba todo sequito, pero su falta de solidaridad y compromiso para con el otro le jugó una muy mala pasada, y justo en el momento en que nos cruzamos pisó la típica baldosa floja, y, creanme, se duchó de abajo para arriba, el muy hijo de puta se cagó mojando todos los pantalones, y si no le llegó a las manos le pego en el palo, y yo me le cagé de risa en la cara…y el hijo de puta, no pudo decir nada. …Y bueno ché! creo que hay momentos en los cuales esta ciudad, su ritmo, su histeria y demases cosas, hacen que uno pierda la coherencia y cruce las fronteras de, por lo menos, la paciencia, o de lo que sea que se ponga en juego en casos como este; y creo que haberme reído así de ese tipo fue, de alguna forma, un salto hacia algún otro lado, en este caso un tanto jodido.

Tumbes, frontera entre Ecuador y Perú

El paso fronterizo de Tumbes generalmente es utilizado para acceder a las playas del norte de Perú o para retirarse de allí, ingresar a Ecuador y continuar subiendo por el continente, ésta instancia tiene, por lo general, mala fama, en la web, los viajeros le dedican varias notas en donde manifiestan y dejan en claro que este paso no es muy agradable, suelen hablar de la Policía, de que el trato no es bueno, de que los trámites son largos, aburridos y algunas cosas más, yo no puedo decir absolutamente nada de eso, en lo que a mí respecta, estando en Guayaquil (Ecuador), abordé un ómnibus que por la noche partió con destino a las playas de Máncora, un trayecto que se hace en 8 horas de viaje, en tanto que, el paso fronterizo rápidamente se hizo presente.
En medio de la ruta, la escena constaba simplemente de lo siguiente: la frontera era una oficina en medio de la ruta, así de simple, parecía una especie de parador de ruta en donde cualquiera puede detenerse a comer y a descansar. Allí los pasajeros hicimos todos los tramites, que sólo constaron de llenar papeletas con datos de los corrientes y esperados, pero nada de revisar equipaje y nada de revisar a nadie, y nada de interrogara a nadie, así salimos de Ecuador e ingresamos a Perú, de una forma tan ágil, simple y rápida como dormida y un tanto autoritaria, pero sólo de parte del personal de la empresa de omnibus, que al parecer gustaba de apurar a los pasajeros.
En definitiva, si durante el día es tan molesta como se comenta, considero que lo más práctico es cruzarla por la noche, ya que de esta manera se ahorra pagar una noche de hostel y se llegará temprano a cualquiera de los destinos, ya sean Máncora o Guayaquil.

Al horno no, a la parrilla!

“La vida es una sucesión de asados.” Willy Polvorón, cantante, escritor, pensador, guía, ídolo.

Ché! ¿Se dieron cuenta que las charlas de parrilla son mas delirantes y creativas que las de bar? Si hasta son dignas de ser analizadas semióticamente, aunque este no será el caso.
En un asado, a la situación etílica se le suma lo placentero de tener la panza llena, además, al no tener que gritar, el auditorio no se limita sólo al ebrio que se encuentra al lado, sino que el resto de los comensales también son receptores de semejantes animaladas, y créanme que ese escenario presenta sólidas condiciones para crear las más absurdas teorías, ya que uno se anima a exteriorizar cualquier ocurrencia sin medir cuan disparatada sea, como por ejemplo lanzar novedosos productos al mercado, productos que no pienso afirmar acá, pero que tengo bien guardados en una lista esperando que sea el momento de lanzarlos al mercado…que está a la vuelta de casa, je!

-“Pero, ¿y las fronteras?”

-“y que se yo, hay que estar pasado de copas para pensar estas cosas, y si estar pasado no es cruzar una frontera, cruzar fronteras que es, no?

Y...si estos no la cruzaron, que nos queda no?

¿Que es un holding, una vaquita hecha por multimillonarios? voy a suponer que esto más o menos es así, entonces.¿Qué es una vaquita? Juntar dinero entre varios para formar un pozo común con el fin de adquirir, por lo general, algún objeto de consumo. ¿De niño nunca hicistes una vaquita para comprar una gaseosa? ¿En la adolescencia jamás hiciste lo mismo para comprar una cerveza con amigos? Bueno, este es el mismo concepto, pero con millones y millones de dólares, y con todos los amiguitos ya recibidos de empresarios, abogados, contadores y administradores; pero con la diferencia de que no compran ni gaseosas ni cervezas, o sí, pero para eso ya no hacen una vaquita, sino que si la hacen, es para adquirir los medios para producirlas, y también para producir algunas otras cositas más, como gobiernos, armas, petróleo, medios de comunicación, etc. y así con todo, así deciden el porvenir del universo, o al menos eso creen hacer...que hijos de puta! como mean donde quieren, y a mí que me hacen actas contravencionales por hacer pis en un arbolito cuando me tomo una cerveza demás y pienso estas cosas!

Tulcán (Ecuador) e Ipiales (Colombia)

Esta frontera se da en un lugar especial, con dos ciudades bien metidas en las cada vez más verdes montañas, y separadas por un puente llamado Rumichaca.
Intentaré ser cuidadoso en lo que escribo; pero si no estoy equivocado estos países no transcurren días felices, al parecer, la guerrilla colombiana pierde terreno y autoridades ecuatorianas afirman que integrantes de las FARC cruzan de manera ilegal la frontera para huir de las autoridades colombianas, además la tensión aumenta ya que Uribe (presidente de Colombia) brinda libre transito a las FF.AA. de su país para rastrear a quienes son buscados. Esto se suma a ciertas diferencias culturales e históricas entre estos países En este contexto, cruzar de un país a otro es algo que puede llegar a ser, depende el día, un poco denso, porque las autoridades ecuatorianas arman una sola fila, en donde ciudadanos de estos dos países y turistas extranjeros coinciden en todo, y también en el trato policial, que afortunadamente no es violento, aunque si demasiado burocrático porque parecen que leen absolutamente todo el pasaporte, la atmósfera del lugar no es violenta pero si seria, se puede percibir que absolutamente todos saben que cualquier anomalía puede desencadenar alguna reacción.
Algo curioso es oír los diálogos entre ecuatorianos y colombianos cuando cambian dinero, en esos instantes se puede percibir cuan poco disimulan su poco agrado, y también es raro cómo muchos turistas se encuentran como mediadores entre las facturas que se envían unos a otros, colombianos que se jactan de ser hábiles para los negocios y ecuatorianos que se victimizan culpando de todos sus males a colombianos.
Del lado colombiano el trámite es bastante mas ágil, sólo se debe hacer una fila para que las autoridades coloquen el pasaporte en una máquina que lo lee por ellos y de yapa le imprima el ingreso.

Piura (Perú) y Loja (Ecuador)

Al parecer, la infraestructura de esta frontera, que consta de un puente, se presenta con un ritmo demasiado tranquilo, allí la única preocupación es que el ómnibus que unifica éstas ciudades no se vaya, aunque es más la amenaza del conductor que otra cosa, allí, la salida de Perú, si bien no es complicada porque no hay revisación, es burocrática, ya que una delegación de policía se encuentra enfrente de otra, es decir en una oficina sólo observan el pasaporte y en la otra lo sellan, una actividad muy rara.
Del lado ecuatoriano sólo exigen completar un pequeño formulario con datos personales y listo, el único motivo que retrazó el paso de un país a otro fue que el ómnibus en donde viajaba llevaba demasiadas gallinas, frutas y….juegos de mesa! A lo que me pregunto si serían sólo eso, la cuestión es que eran tantos que las ultimas filas del mismo y el baño eran para su uso exclusivo, de ellas, las gallinas y de las personas que se encargaban de ese tipo de comercio, esto motivó que tuvieran que dejar algunos ejemplares de ambos productos a las autoridades ecuatorianas, y fue un tanto raro observar como se pasaban de mano en mano las gallinas y los juegos cual permiso o soborno, era como jugar a que estaban violando las leyes, cosa que estaban haciendo, pero delante de todo el mundo e intercambiándose juegos de mesa.

Arica (Chile) y Tacna (Perú)

Esta instancia fronteriza realmente es sospechoso, tanto Arica como Tacna son dos ciudades estratégicamente ubicadas en medio del desierto, al parecer, su funcionalidad, sólo es marcar territorio, y generar comercio, claro está, quizás la ciudad chilena de Arica presente algún atractivo, ya que posee salida al mar, y, dicen los viajeros, que allí sus frías aguas reciben una corriente tibia proveniente del Perú, motivo que la hace un poco más turística.
En la salida de Chile (llajajta, o algo por el estilo) se presentan tan organizados como hostiles, ya que un grupo se encarga de pasear a todos los perros posibles por encima de los equipajes y otro grupo se dedica a cuidar celosamente los rostros de las personas, evidenciando o queriendo hacer enterarle a todos que tienen una base de datos, y los carabineros son tan cómicos como intimidantes cuando caminan con caras de pocos amigos rodeando a las filas de personas observándolas y olfateándolas, si hasta usan lentes Ray Ban, y, claro está, en algún momento sacan a relucir su autoridad demorando teatralmente a alguien, para 20 minutos después dejarlo pasar, demostrando que es la misma parafernalia que sucede en Argentina, sólo que con un claro esfuerzo por actuar mejor.
Tan sólo 500 Mts. después, en el lado peruano se encuentra el complejo fronterizo Santa Rosa, (¿Qué es lo que hace que no unifiquen criterios juntando las fronteras para hacer más ágil el transito de personas?) allí sí, hay que armarse de paciencia, otra vez se deben retirar los equipajes para pasarlos por una maquina de rayos láser que se encargue de afirmar cual se queda y cual sigue; y la pregunta es la siguiente, ¿quienes se encargan de bajar los bártulos, los pasajeros? No, tampoco lo hace el equipo de conductores, mucho menos la policía que para eso no está, sino que para esa tarea tienen personal, que de la nada y sin consultarle a nadie lo hace, esto causa sorpresa en propios y extraños, ya que uno, cómodamente ubicado (orden sutil mediante) a metros de su equipaje, puede observar como ese alguien apila todo delante de la maquina. En medio de esa incertidumbre y luego de mostrar el pasaporte, se debe ingresar a un cuarto en donde un oficial lo espera para revisarlo con una metodología similar al ingreso a un estadio de fútbol, y al final si, uno logra contactar con su equipaje, y es cuando lo deslizan delante de la maquina, luego de eso uno deberá abrir la mochila de mano y retirar absolutamente todo.
Pasados esos instantes, cuando todos están un tanto más tranquilos y cómodamente ubicados en el ómnibus, el personal que previamente se encargó de tratar a las personas de potenciales traficantes de armas, drogas, animales y personas, hacen su estelar ingreso para pedir dinero por los servicios prestados (¿?) y luego invitar a pasar a personas que ofrecen todo tipo de electrodomésticos de contrabando…simplemente insólito.

Argentina, Chile (Paso de Jama)

En Paso de Jama, frontera argentina chilena, lado argentino, lo más molesto es la altura, (supera los 4000 m.s.n.m.) allí prácticamente no hay que tener demasiada atención, y, si bien la policía no se destaca por su habilidad para con los tramites, porque su atención está centrada en hacerles sentir un poco de rigor sólo a los peruanos, no suelen tardar demasiado, porque la gente tampoco es demasiada, por el contrario, quienes están con mucha actividad son los médicos ya que son muchos los que sienten los efectos de la altura, que, a diferencia de los pasos fronterizos bolivianos, hay un mayor porcentaje de personas que vienen del llano de forma directa y el efecto es destacable.
Esta salida es menos visitada por los argentinos porque Chile resulta demasiado caro. La mayoría utiliza esta salida para llegar hasta Perú de una forma más directa, ya que las rutas chilenas suelen estar en muy buenas condiciones, porque, al parecer, los chilenos no andan con vueltas a la hora de construirlas, si hay una montaña en el medio, la cortan a la mitad o la perforan, pero nada de perder tiempo para llegar al otro lado.
Es una instancia confusa en varios sentidos, ya que entre el puesto de salida de Argentina y el puesto de ingreso a Chile hay prácticamente tres horas de viaje, con lo cual uno sabe que ya está atravesando Chile sólo porque se encuentra cruzando el impactante desierto de Atacama, pero si no es por eso, es como estar en un limbo político, porque parecen tierras de nadie, en donde sólo hay montañas de arena por todos lados. Del lado chileno, la mano viene un poco más rígida, pero en definitiva, ésta aparente dureza se queda en gestos faciales y tonalidades hoscas, porque todo lo preventivo y hasta prejuicioso que son los requisitos para ingresar no se conciben en los momentos en que los agentes de frontera pasan a la practica, al final, su control sólo consiste en una tanteo superficial del equipaje; en mi caso, al agente que me revisó bastó con una aclaración de lo que llevaba solo en la mochila grande, la otra, la de mano, jamás la abrió, este gesto se repitió de igual forma para con quien estaba delante mío y con quien me continuaba, y yo supongo que sería porque éramos argentinos y no peruanos, porque con ellos, al parecer, se inspiraban un poco más, en fin, detalles, cositas, que nos hermanan con el pueblo chileno…los prejuicios.

2008 / 2009 Perú, Ecuador y Colombia (ida y vuelta)

Destinos, precios, empresas y duraciones de recorridos

1. Buenos Aires / Lima (Perú)U$D 200.- Cruz del Sur. Duración del viaje 65 Hs.

2. Lima / Piura S.55.- Cruz del Sur. Duración del viaje 15Hs.

3. Piura / Loja (Ecuador) S.26.- Unión Cariamanga. Duración del viaje 8 Hs.

4. Loja /Quito U$D 14.- Viajeros. Duración del viaje 15 Hs.

5. Quito / Tulcán. U$D 5.- Velotax. Duración del viaje 4 - 5 Hs.

6. Ipiales (Colombia) / Bogotá U$D 40.- Bolivariano (pesos colombianos 60.000) Duración del viaje 18 – 22 Hs.

7. Bogota / Ipiales U$D 40.- Bolivariano (pesos colombianos 60.000) Duración del viaje 18 – 22 Hs.

8. Tulcán (Ecuador) / Quito U$D 4.- Duración del viaje 4 - 5 Hs.

9. Quito / Baños U$D 3,50.- San Francisco. Duración del viaje 4 Hs.

*10. Baños / Riobamba U$D 4.- Expreso Baños. Duración del viaje 5 Hs.

*11. Alausí / Guayaquil U$D 5.-

12. Guayaquil / Montañita U$D 5,60.- CLP. Duración del viaje 2:30 Hs.

13. Montañita / Guayaquil U$D 5,60.- CLP. Duración del viaje 2:30 Hs.

14. Guayaquil (Ecuador) / Máncora (Perú) U$D 11.- C.I.F.A. Duración del viaje 8 Hs.

15. Máncora / Lima S.100.- Flores. Duración del viaje 15 Hs.

16. Lima / Cusco S.100.- Flores. Duración del viaje 18 Hs.

17. Cusco / Tacna S.70.- San Martín. Duración del viaje 15 – 17 Hs.

18. Tacna / Buenos Aires U$D 200.- Cruz del Sur. Duración del viaje 48 Hs. aprox.

Entre los puntos 10 y 11 ocurrió que el famoso tren que sale de Riobamba no pudo continuar con su recorrido porque las condiciones climáticas no eran aptas, en tanto que nos dejó en medio de la nada, allí un ómnibus nos acercó hasta Alausí, lugar en donde tomamos otro omnibus con destino a Guayaquil.